深圳福田高鐵站包柱燈箱廣告投放,福田站高鐵大屏廣告
文章來源:第一戶外人氣:623發表時間:2025-07-23 16:14:32【小中大】
深圳福田高鐵站商務客群占比超60%,廣深港高鐵連接粵港澳核心城市,觸達企業高管、跨境商旅等高消費力人群,福田站候車廳平均停留25分鐘+,出站口分流停留5-8分鐘,提供充足曝光窗口。負一層換乘大廳整合地鐵、出租車、私家車等接駁人群,觸達進出站及接送站全場景客流;負二層覆蓋進站候車以及到達出站客流。今天帶大家了解下福田站高鐵廣告價格和熱門位置推薦。

福田站負一層換乘大廳包柱燈箱廣告
媒體規格:3.38m(w)*3.07m(h)=10.37㎡/根等
媒體數量:共13根
福田站負二層候車大廳&到達出站口包柱燈箱廣告
媒體規格:3.38m(w)*3.74m(h)=12.64㎡/根等
媒體數量:共15根,出發候車11根,到達出站4根
實際執行價格根據投放量決定相應折扣,福田站高鐵廣告價格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。

深圳福田站負一層13根柱分散于大廳中央,形成換乘動線“視覺地標群”;負二層15根柱精準布局候車區及出站口,旅客無論行進方向均被廣告包圍,規避視線死角。28根燈箱組合總面積超300平方米,在開闊空間中構建立體廣告矩陣,顯著提升品牌辨識度。
(以上數字或圖片來自網絡,如涉侵權請聯系客服刪除)
- 重慶沙坪壩商圈步行街雙巨幕:三峽廣場王府井LED大屏廣告2026-03-06
- 地鐵廣告的正確選擇2026-03-05
- 與航班信息同框出現:成都天府機場到達出口LED大屏廣告2026-03-05
- 北京南站候車室、進站及到站刷屏廣告簡介2026-03-04
- 扒一扒院線廣告是如何運作的,作為品牌方,如何選擇院線廣告投放策略2026-02-28
- 四個出站口正上方布局:深圳北站到達楣頭燈箱廣告2026-02-28
- 西安機場 T5 航站樓展位廣告:西北航空樞紐的實體展示2026-02-27
- 候車大廳幾何中心的品牌陣列:廣州白云站三角立柱燈箱廣告2026-02-25
- 哈爾濱機場出發大廳 LED 大屏:東北空港核心的地標級傳播載體2026-02-24
- 院線廣告的“變形記”:從“不得不看”到“舍不得關”2026-02-11
- 重慶北站站臺層立式燈箱:西南樞紐的出站必看傳播載體2026-02-10
- 廣州白云機場 T2 LED 雙子星:空港樞紐的包圍式視覺傳播載體2026-02-09


